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海外买矿 逢低抄底正当时?
随着铁矿石价格的不断走低，目前矿山投资已迎来 时机。铁矿石的周期性强，2010年铁矿石价格每吨高达180美元，现在不及90美元，已处于全球铁矿行情的大周期谷底。“以前卖到几十亿美元的矿，现在只花一半的价格就能买到手。且在矿业谷底时，很多矿山出现撤资现象，优质矿产也可以以参股等形式介入，而这在2010年矿业高峰时是根本做不到的，仅这一点就吸引力十足了。
煤焦钢矿期货落入价格“黑洞” 齐创上市以来低点
虽然8月份国内出口依然较为强劲，但内需的疲弱使得实体经济缺乏较为强劲的内生增长动能，再考虑到房地产等行业投资降温所带来的市场压力，我们对四季度经济整体保持谨慎偏悲观的观点，随着冬季下游开工率的下降以及房地产等相关行业经营压力的上升，黑色金属相关的大宗商品将进一步承压。
时间周期因素，或者称之为长假因素。这是钢价格最近几天跌势明显的另外一个助跌因素。由于国庆长假长达七天，这七天之内钢材需求方和销售方大部分都会放假，而钢材生产无疑将继续。可以想见国庆长假之后在没有意外因素出现的情况下钢材市场资源的供应量将会大幅增加，本来已经严峻供需形势会在短期内更为加重。这导致钢材供应方普遍有在节前清理库存换取现金的想法，为了迎接长假后批量到货的新资源，加之对节后市场走势并不看好，市场几乎没有囤积资源度过长假的想法，降价销售则成为必然选择。
市场心态因素。虽然刚进入9月份的时候市场普遍认为钢价继续下跌的空间已经有限，且存在窄幅反弹的行情，但这种对上涨“期盼”是建立在对“旺季”即将到来，钢材需求量会有所增加的想象基础之上的。
2018年，我国经济发展将保持平稳增长态势，建筑、机械、汽车、造船、家电、集装箱等行业钢材需求仍将持续增长，但增速放缓，预计钢材需求总量小幅增长。根据预测，2018年我国钢材实际需求量为7.30亿吨，同比增长0.7%。其中，建筑行业钢材需求量为3.88亿吨，同比增0.3%。机械工业钢材需求量预计为1.38亿吨，同比增长1.5%。汽车行业钢材需求量约5950万吨，同比增长2.6%。能源行业钢材需求量约为3250万吨，基本与2017年持平。造船行业钢材需求量约为1450万吨，同比增长3.6%。家电行业用钢需求量将达到1200万吨，同比增长2.6%。铁道行业钢材需求量约为510万吨，同比增长4.1%。集装箱用钢需求量约640万吨，同比增长6.7%。
中粮地产成都有限公司营销总监陈万青向《每日经济新闻》记者表示。作为 拿地进驻区域的地产商，他的这句话颇有代表性。巨头齐聚所带来的品牌效应，使攀成钢区域成为成都楼市开发的热土之一。
日前，宝钢集团旗下的上海宝钢气体有限公司(下称“宝钢气体”)同上海华谊能源化工有限公司、中盐昆山有限公司正式签约，三方合资运营中盐昆山60万吨纯碱迁建项目的空分及合成气装置，借此向中盐昆山供应合成气，同时对外销售液态气体等产品。外界认为，此次三方实施面向液态气体市场的战略合作，意在充分发挥各自的技术和资源优势，提高项目整体运营效率，在工业气体和洁净能源领域与跨国公司同台竞技，对于增强三方核心竞争力具有重要意义。
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